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28 Nov

LES TRAVAILLEURS SONT FATIGUES

Publié par jean jo

Cap sur un terrain sur lequel sont entreposés plusieurs poids-lourds. Leur propriétaire a conservé les camions de l'entreprise familiale, dont certains datent de la guerre de 39/45. Les moins atteints seront restaurés, les autres servant de banque de pièces.

 

Dès l'entrée, je suis accueilli par 2 GMC et 2 Berliet. Le blanc a conservé son immatriculation de 1961

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Ce GMC semble cuit à point, il croustille.....

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Après une dernière photo, je décide de prendre congé de ces gardiens du site...

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...et je me dirige avec gourmandise vers le reste du troupeau...

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Se présente alors un CITROEN U23 de 1964 en version allongée

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Entrons dans "le dur", avec ces 3 LANCIA 3Ro, déjà vus sur la page "Valinco/Sartenais" mais dans un autre contexte

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A leurs côtés, un membre de la famille, FIAT 626 N....

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...bloqué par un VOLVO F88...

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...lui-même chargé d'un 4ème LANCIA 3Ro !

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Continuons la visite. Tiens, un Renault Galion citerne !

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Un Citroën U23, son rival de l'époque lui tient compagnie.

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Une photo d'ensemble, vu des lignes arrières....

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...et je continue à passer en revue le reste de la troupe, qui m'attend au garde-à-vous...

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...à commencer par cet autre Citroën, un type 45 équipé d'un moteur 6 cylindres

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A ses côtés repose un plus récent 46 CDU...

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...portant sur son dos une DS 21 I.E. de 1971

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Symétrie.....

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Devant ce U55, un empilement assez surprenant...

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J'y découvre une Ford Escort MK II perchée sur un SAVIEM (ex-RENAULT Fainéant) lui-même hissé sur un Iveco moins ancien.

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A l'affut derrière ces acrobates se cachent 2 Berliet. Le blanc est un tracteur TLM, le bleu un GLR

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Le GLR porte une immatriculation délivrée en 1957 dans le département du Gard

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10 mois après ma première visite, les ronces ont commencé à l'envelopper.... Il a de quoi manger....

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Une vue d'ensemble....

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...et je décide de me replier.

 

Je repasse devant les Lancia qui sont désormais bien nourris....

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En remontant vers la sortie de la propriété, lors de ma deuxième visite,  je m'aperçois qu'un troisième GMC a rejoint les 2 autres.... A moins qu'il ait poussé sur place, le terrain semblant favorable....

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Voilà, la visite est terminée. Je laisse ces engins profiter d'une retraite bien méritée dans ce cadre champêtre. et je me retire, animé du plus profond respect pour ces vieux travailleurs à bout de souffle.

Voici un deuxième site sur lequel reposent quelques laborieux. A la différence du premier terrain, celui-ci est laissé à l'abandon et certains véhicules ont même été traversés par les flammes. Il s'agit, tout comme précédemment, des reliques d'engins d'une société familiale de transport. 

LES TRAVAILLEURS SONT FATIGUES

Au fil du temps, quelques autos plus récentes sont venues se mêler au troupeau mais j'ai fait le tri, en ne retenant que les 3 plus anciennes.

 

Les épaves se présentent à gauche, à droite et devant moi. Je décide d'explorer le terrain avec méthode, en commençant par la droite....

LES TRAVAILLEURS SONT FATIGUES

Le premier camion est un tracteur, mais il me tourne le dos. Je vais devoir le contourner afin de l'identifier....

LES TRAVAILLEURS SONT FATIGUES

La forme particulière de la cabine laisse cependant peu de place au doute, je suis en présence d'un DAF 2600 !

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Je remonte ensuite vers le centre, où m'attendent 2 véhicules plutôt longs.

 

Le premier est un autocar hélas brulé et envahi de ronces. L'approcher est impossible mais je parviens quand même à deviner les lignes d'un SAVIEM S45

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Ce S45 repose côte à côte avec un autre SAVIEM, qui me semble plus long...En tous cas, celui-ci est à découvert et j'identifie facilement un SM240

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Ce SAVIEM a pour voisin un RENAULT 2.5T assez long également, puisque, gréé en dépanneuse, il tracte une remorque !

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Cette dépanneuse regarde ailleurs et ne se rend pas compte qu'elle est sous la surveillance d'un autocar BERLIET PLB !

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Sur la droite du PLB apparait une voiture, très dégradée, que j'identifie assez vite : une RENAULT 12 !

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Inutile de s'appitoyer sur son sort, je me dirige vers le fond du terrain, où m'attendent les 3 derniers céhicules du site. Le premier est une pauvre RENAULT 4 découvrable, bien bronzée elle aussi...

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Le second véhicule est un espoir pour tous ceux qui n'ont pas beaucoup de place : bien rangée, une deuche peut être stockée facilement......

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Le dernier, enfin, semble avoir été surpris par les flammes dans son sommeil...

LES TRAVAILLEURS SONT FATIGUES

Encore un BERLIET ! Et un GLR en plus, élu "camion du XXème siècle" en 1994 !

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Un denier regard à ces témoins d'une époque révolue et je les rends à dame nature....

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Commenter cet article

FRANCK 27/03/2016 21:22

super tout ça !!!!!!!

jon 10/12/2015 20:16

très beau modelé de TLM peu être un 12.un tracteur impressionnant. Le petit GLR un 4 ,aussi le bleu me fait pense a un GLC 4x4 mais je me trompe surement.de beau modelé de camion que vous nous fait la joie de découvrir.

Bonnavent jean michel 10/12/2013 05:41

Quelle belle idée d'avoir conservé ces camions de l'entreprise familiale et quelle bonne idée de vouloir les remettre en état. Si ça pouvait être plus souvent le cas !!!!!! Merci encore pour toutes
ces belles photos !!!!

jean jo 10/12/2013 07:30



Merci ! Vous allez voir qu'il y a de bien beaux modèles !!!



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