LE NORD OUEST DU SUD...
Et dire que l'UNESCO, qui traînait dans le coin, est passée à côté de ça !
COMMER Frigo glaces Motta
SIMCA 1307 tournant le dos au golfe de Girolata... Elle ne sait pas ce qu'elle rate...
CITROEN 2 CV AK 400 qui roupille...
PEUGEOT 403 1963 qui profite du panorama...
FORD Vedette 1953 bien protégée...
CITROEN ID19 1966/67 vaguement "Pallassisée"
RENAULT 4CV sans dessus-dessous....
RENAULT Goëlette
ALM ACMAT
JAGUAR XJ 6 1976 qui a la pudeur de cacher sa maladie...
...tout comme la PEUGEOT 204 Break sa voisine
RENAULT Dauphinoise qui habite dans la forêt
Un peu de vrac : dans ce sous-bois ont été poussées une RENAULT Colorale, une PEUGEOT 403, une CITROEN C4....Pour le reste, il faut creuser la question....
RENAULT Estafette en vachement bonne compagnie...
SIMCA P60
TOYOTA Cressida coupé...en 2 par la rouille !!! "Jamais je ne la vendrai !" m'avait dit sa propriétaire, un jour que je l'avais interpellée sur le parking de la supérette de Sagone... C'était en 1992, la voiture présentait encore bien... Enfin, la dame a tenu parole......
BOND GT4S, moteur Triumph Spit MK2. Peut-être l'épave la plus photographiée de Corse.
CITROEN Type H
MERCEDES 220 SE ('W111)
RENAULT Estafette
RENAULT 6
BMW 2000
CITROEN Type H
RENAULT Estafette
PANHARD Dyna Z ingérée par un roncier...
RENAULT Dauphine
SIMCA Ariane 4 surveillée par une aile de RENAULT (AGC ???)
...la même sous le soleil...
CITROEN GSA
PEUGEOT 403 Familiale
Une aile et une calandre RENAULT, peut-être un AGC...
RENAULT Estafette
RENAULT ACL Rodéo
2 SAVIEM frigo "Chambourcy"
Le premier est un SB2....
...le deuxième un SG3
PEUGEOT 504 Coupé 2 litres
RENAULT 1000 kg
CITROEN U23 sur le flanc...
PEUGEOT 403 qui ne s'en relèvera pas...
RENAULT Estafette ex-boulangerie....
CITROEN 350
CITROEN ID19 B 1968
L'intérieur et la mécanique ont souffert autant que la carrosserie...
Voici un duo d'utilitaires au repos le long d'une clôture. D'un côté, un PEUGEOT D4 de 1963...
....de l'autre côté, une Goëlette RENAULT !
Rivaux lorsqu'ils étaient en activité, désormais unis dans leur dernier sommeil....
Le PEUGEOT.....
.....et le RENAULT
Le PEUGEOT....
Le RENAULT....
Le PEUGEOT....
....Le RENAULT
Le PEUGEOT....
....et le RENAULT
AUSTIN 1300 GT
Voici un intéressant PEUGEOT J7 type PY40 rallongé, qui a certainement travaillé sur les marché. Reconverti un temps en buvette le long de la RD 81 entre Porto et le col de Palmarello (ici en 1998)....
...il prit une retraite définitive quelques années plus tard.
Ecrasé et broyé, il a disparu en 2009. 
JAGUAR XJ 12 Série 1. Comment s'est-elle retrouvée ainsi ? Il y a longtemps que je ne me pose plus ce genre de question...
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Elle voisine avec un couple d'origine bien plus modeste: Une DATSUN Cherry N10 et une RENAULT 6...L'alliance RENAULT/NISSAN post-mortem, en quelques sortes.......
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Un petit FIAT 238 qui retourne à la terre.... Il a beau se cacher, la rouille l'a retrouvé......
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Même motif même punition pour ce HY...
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Au fin fond du maquis, un couple de RENAULT 12 passe une retraite tranquille. Le break marron est un "phase 2", bien moins répandu que la première série, c'est d'ailleurs le premier break "phase 2" que je trouve........
Voici une RENAULT 4 qui monte la garde à l'entrée d'un délaissé de route aujourd'hui interdit aux voitures....mais pas au piéton que je suis.....
Je décide de la contourner...
...et de monter à l'assaut de la colline..
La route est droite mais la pente est forte, comme dirait quelqu'un....
Après quelques minutes d'une ascension éprouvante, sous un soleil de plomb, j'arrive à la hauteur d'un sympathique SAVIEM SG2...
Ce petit SG2 repose dans un environnement assez dégradé mais il jouit d'une vue agréable sur le golfe....
Malheureusement, la livraison d'un ballon d'eau chaude qu'il devait assurer est reportée....
Le reste de l'endroit est peuplé d'épaves moins anciennes (C15, 405, Golf 2, Iveco etc... )
Jetant un œil en contrebas, j'aperçois, dans les ronces, des carcasses calcinées plutôt 80/90....et même des bateaux !
Seul un petit camion retient mon attention et m'incite à descendre à son niveau
Le terrain pentu et instable m'oblige toutefois à faire un détour.... Je parviens à sa hauteur, ce qui me permet d'identifier un FIAT/OM, assez répandu à l'époque...
Dans un cadre nettement plus agréable, un LADA Niva a retenu mon attention. En effet, son immatriculation me permet de le dater de novembre 1978, ce qui en fait mon plus ancien Niva trouvé à ce jour, le modèle ayant été diffusé en France après le salon 78....
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A proximité, une RENAULT 4 a chuté sous la route. Son immatriculation date de 1977 mais la voiture est un peu plus ancienne : les clignotants ronds associés à la calandre noire a été proposée de 1974 à 1976....
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Version break tôlé de la célèbre SIMCA 1100, ce VF1 est bien rare aujourd'hui...
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Comme la chanteuse de France Gall, cette RENAULT 5 a tout donné....
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