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31 Dec

SPECTRES D'AUTOCARS

Publié par jean jo

Les autocars ont joué un rôle essentiel dans le lien entre les villages isolés de l'intérieur et les agglomérations. Chaque jour, ils quittaient les villes (avant la création des gares routières, le point de ralliement de chaque ligne était un bar) et partaient à l'assaut des petites routes de montagne, confiés aux mains des chauffeurs les plus expérimentés. Ils avaient une triple vocation : le transport scolaire, la ligne régulière et l'activité touristique naissante.

ISOBLOC W843M

 

 

SPECTRES D'AUTOCARS
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SPECTRES D'AUTOCARS
SPECTRES D'AUTOCARS

CITROEN P45 Faurax


BERLIET PCK


SAURER ZS 15 V


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UNIC immatriculé 72 F 20 (1952) et localisé à Porto-Pollo. Découpé et broyé, il a disparu fin 2009....


 

Celui-là semble également être un UNIC, de la même génération, à en juger par la calandre mais plus petit. Ingurgité par les broussailles, il s'est affaissé et ne mesure plus q'un mètre de haut environ...

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SAURER Gangloff



Quelques MERCEDES, en commençant par un O321 HL....

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Un RENAULT de 1956  et un SAURER L3C



CITROEN T45


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CITROEN U23
Ce petit autocar travaillait sur les routes du Nebbio, dans la région de Murato. Après avoir passé plus de 30 ans dans un roncier, il a été récupéré par un passionné venu du continent en janvier 2007 et va peu à peu renaître à la vie. Il a été exposé au salon Rétromobile 2009. Cette photo date de 1993, année où je l'ai découvert.



Ce matin-là, tout le village à participé à son sauvetage...


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CHAUSSON SAVIEM APH2, l'un des mythiques autobus Ajacciens qui ont marqué mon enfance !

 

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Un autre CHAUSSON, qui a disparu récemment

bus mairie

 

Autre autobus urbain, ce SAVIEM à plate-forme, configuration de carrosserie assez rare en Corse...

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2 SETRA S110 encore tellement modernes et pourtant largement trentenaires....
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NEOPLAN Skyliner


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SAVIEM SC


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Une rencontre étonnante le long d'une piste agricole minuscule et complètement défoncée, à des kilomètres de toute habitation.... Un énorme hangar surgit devant moi....

 

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  L'endroit paraissant désert et ouvert à tous vents, je jette un oeil à l'intérieur...

 

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M'apparaissent 2 SETRA et 1 VAN HOOL en piteux état. Sans doute ont-ils été récupérés par un agriculteur pour entreposer du foin...

 

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Malheureusement, quelques prétendus artistes en mal de notoriété ont entrepris de les taguer... 

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RENAULT PR14, certainement ancien de l'armée de l'air, il reposait non loin de la B.A. 126 et a disparu en 2013....

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BERLIET PLB

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  Voici à présent un petit Berliet carrossé par Amiot et motorisé par un diesel Perkins....

 

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Les phares d'origine AMI 6 rappellent qu'avant même le rachat de Berliet par Citroën, intervenu courant 1967, le carrossier Amiot avait noué un partenariat étroit avec la marque au chevron.... 

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Un deuxième exemplaire, que j'ai connu en activité. Il a conservé son immatriculation d'origine de 1965

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  Un petit Renault de fin 1953

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SAVIEM SC5

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BERLIET PGR

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Pas très loin de ce PGR, un autre Berliet, plus ancien car réimmatriculé en 1963, git éventré aux côtés de son châssis. Il a pour compagnon d'infortune un pick-up 404...

SPECTRES D'AUTOCARS
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BERLIET toujours, avec cet exemplaire immatriculé en 1956, qui dort dans un linceul végétal. Je suis passé 3 fois à moins de 5 mètres de lui sans le voir.....

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J'ai retrouvé l'un de ses passagers de l'époque qui s'en souvient avec émotion... : "Pour tenir la troisième, le chauffeur devait attacher le levier avec une ficelle"...

Jetons un coup d'oeil à l'intérieur... Je me suis bien gardé de grimper vu l'état du plancher....

SPECTRES D'AUTOCARS
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Je tente alors de me glisser à l'avant... mais ça pique !

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Encore et toujours du BERLIET mais 15 ans plus jeune, voici un petit PAK....

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Le suivant est plus un minibus qu'un autocar mais il a toute sa place ici. Voici un rarissime CITROEN CH14 carrossé par CURRUS sur base de HY dans les années 60.

400 exemplaires sortiront des ateliers CURRUS, en fourgons, pick-up, camions de marché, minibus etc...

La RATP et Air France en ont acheté plusieurs pour le transport des passagers.

Cet exemplaire, daté de 1967, a connu 4 vies, plus ou moins drôles que je vais vous détailler.

SPECTRES D'AUTOCARS
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Sa première vie fut celle d'un minibus de transport de personnes dans le rural. A la fin de sa période d'exploitation, il est cédé à une mairie et est reconverti en corbillard municipal. C'est à ce moment qu'il est repeint en noir, équipé de rideaux toujours en place aujourd'hui et privé de ses fauteuils.

SPECTRES D'AUTOCARS

Toutefois, certains détails prouvent que sa vocation première était le transport de personnes vivantes !!!!

SPECTRES D'AUTOCARS

Au volant, on retrouve l'environnement familier du HY...

SPECTRES D'AUTOCARS

Par la suite, il sera affecté au foyer de ski du village et acheminera les skieurs (vivants !!!) jusqu'au pied des pistes. Le sol est d'ailleurs jonché de tickets de location de matériel !

SPECTRES D'AUTOCARS

Notez la décoration légère, sans doute destinée à faire oublier aux passagers sa carrière précédente.....

Vous remarquerez surtout les phares d'origine PANHARD 24 dont CURRUS avait équipé ce modèle....

SPECTRES D'AUTOCARS

Enfin, il sera récupéré par un particulier, qui l'utilisera quelques temps dans son terrain agricole, où il repose désormais.

J'ai tenté une petite incursion vers l'arrière de la cabine mais le plancher a émis un craquement suspect sous mes pas et je n'ai pas trainé, préférant me retirer en le rendant à son linceul végétal urticant......

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Commenter cet article

patrice 06/04/2015 14:10

Je suis ton blog depuis 1 ou 2 ans
et là surprise , cette nouvelle rubrique sur les autocars .... j'adore !!!!
il y a pas loin de chez moi une assos qui restaure des autocars et qui devrait beintot ouvrir un musée
http://autocarsanciensdefrance.fr/musee-autocar.php

A mon avis ça les feraient rever !!!!!
Bonne continuation
Patrice

antonetti 18/01/2015 09:48

le car garé devant le citroen m36 est un saurer que j'ai bien connu.

Michel ARLAIS 10/09/2014 18:57

Le car type 45 HEULIEZ est en fait bien un type45 mais carrosserie FAURAX et CHAUSSENDE

jean jo 10/09/2014 19:27



Bonjour, merci pour cotre message. C'est fort probable, en effet mais je trouve assez peu d'infos sur le net.....



paris autocar 21/03/2014 09:20

A mon avis,voyager en autocar présente nombreux avantages,aussi c'est plus rentable et plus confortable lorsqu'on est en groupe

Jeux gratuits 01/01/2013 18:18

C'est triste de les voir tomber en désuétude.

jean jo 01/01/2013 18:29



ils ont bien vécu quand même !



À propos

Collection de photos d'épaves automobiles en Corse