VOUS PRENDREZ BIEN UN PEU DE CAP ???
Véritable "île dans l'île", le Cap Corse, qui a donné son nom à un célèbre apéritif au quinquina, est avant tout une montagne dans la mer, qui dégringole dans la grande bleue...Songez que son point culminant, à 1322 mètres, n'est qu'à 5 km du rivage, à vol d'oiseau....
Non loin du moulin Mattei, à l'extrémité nord, une énorme casse sauvage a été vidée il y a quelques années...De l'aveu même d'un témoin, qui n'avait hélas pas son APN "ce jour-là, nous avons fait un bond de 50 ans dans le passé" : 201, 301, Hotchkiss, Traction, un large éventail de la production nationale (et même étrangère) de l'entre-deux-guerres a ainsi disparu...
Aujourd'hui, il faut redoubler de ténacité pour débusquer des épaves intéressantes, entre mer et maquis, et ne pas hésiter à explorer une végétation dense et touffue....Des hauteurs de Bastia aux vignes de Patrimonio, à l'ombre de la tour de Sénèque, des tours Génoises d'Erbalonga, de L'Osse ou de Nonza, quelques belles découvertes sont encore possibles....mais pour combien de temps ????
Commençons notre visite par ces incontournables SIMCA P60 et 1501 : elles sont presque aussi célèbres que le petit port de pêche situé un peu plus bas...
OPEL Ascona A, qui dort depuis 1996
Un rarissime RENAULT Galion double cabine, probablement un ex-EDF
GMC ex-pompiers
...qui converse avec un UNIC...
....en tournant le dos à son frère....
Un rare DODGE Canadien, fabriqué à Windsor, dans l'Ontario : une version 3/4T APT : le capot est plus long que les DODGE US et l'échancrure permet d'installer le "Fording kit"
MERCEDES W116
Un RENAULT R2087
Un UNIC Bussang.....
....dont la cabine est complètement disloquée.....
Une CITROEN Méhari qui se cache au fond d'un garage....
Une VW 1303 qui supporte mal le grand air....
CITROEN DS
Oh, une Ami 8 ! Perdu, c'est une rarissime Ami Super break, à mécanique de GS....
PEUGEOT 403 pick-up
Une RENAULT 5 qui croustille....
PEUGEOT 504 Automatique, qui semble condamnée....
FORD Tauns 17M P3 1963
RENAULT R2087
Une CITROEN 2CV suicidaire....Sautera ? Sautera pas ? 
PANHARD PL17 1959
FORD Taunus TC 3 en passe d'être digérée par la végétation....
CITROEN Type H et PEUGEOT 404 immolés dans l'incendie de 2003....
CITROEN AZU et RENAULT 8
PEUGEOT 403 Pick-up, dans le lointain....
SIMCA P60 Ranch 1963 chopée par Cédric. Abandonnée chez un ferrailleur avec seulement 60000 km d'origine, il s'agit très certainement d'une victime de la prime à la casse.
Un fourgon MERCEDES qui se la coule douce sur la plage du Pirate, non loin de Nonza...
MERCEDES UNIMOG 404
CITROEN 2CV dans un décor grandiose bien qu'humide....
Tracteur DEUTZ
OPEL City, qui profite du panorama......
CITROEN 2CV AZU 1962
TRIUMPH Hérald (pour restaurateur courageux...)
Une grange à moitié effondrée...
Par les interstices, je devine une forme intéressante....Approchons-nous...
Tiens, une sympathique PEUGEOT 203 ! 
Les flèches de direction et la grande lunette arrière permettent de déduire qu'il s'agit d'un modèle de la génération 1952/1956
PEUGEOT 304 break végétalisé....
Beaucoup plus bas dans la vallée, sur un terrain encombré d'objets hétéroclites, un pur-sang Italien repose dans les herbes folles. Quelle déchéance pour cette DETOMASO Longchamp !
Le V8 5,7 Litres s'est éteint depuis belle lurette.....
CITROEN Traction 11 B bientôt invisible, ce n'est qu'une question de temps...
RENAULT 4CV démembrée...
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Plus d'urgence pour cette ambulance militaire RENAULT....
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Cette CITROEN B14 semble avoir échappé à l'épuration évoquée plus haut....Elle sommeille depuis quelques décennies dans une forêt de chênes.
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INNOCENTI De Tomaso en fâcheuse posture....
La côte sauvage et déchiquetée du Cap Corse sert de refuge à de nombreuses épaves qui s'accrochent aux rochers pour ne pas tomber à l'eau. Certaines parviennent à s'y maintenir, d'autres lâchent prise, vaincues par les assauts conjugués des vagues et du sel marin...
Les 2 photos ci-dessous ont été prises à 10 ans d'intervalle. La première est l’œuvre d'un touriste Allemand qui a publié un blog relatant ses vacances sur l'île de Beauté. Au centre, on aperçoit une épave sur le toit, les roues en l'air.
Sur la deuxième photo, (prise par moi en 2014), l'épave a disparu... Et il est fort improbable qu'elle ait été récupérée par un restaurateur, fut-il courageux...
Entre temps, j'ai contacté le touriste mais il ne m'a jamais répondu. Je suis néanmoins parvenu à localiser l'endroit assez précisément (l'instinct.........) et, après quelques recherches,sur Google Earth, bingo ! Je me suis donc rendu sur place une première fois au mois de décembre 2014 mais le temps incertain ce jour-là n'incitait pas à l'escalade et j'ai dû me contenter de quelques photos prises de la route.
C'est en février 2016, par une belle journée ensoleillée, bien que venteuse, que je trouverai le courage de me jeter dans cet éboulis, sur un terrain ô combien instable, balayé par un Libecciu intraitable... Mais la première voiture, qui, vue d'en haut, présente l'aspect d'un cabriolet, m'attire depuis trop longtemps pour que je reste une minute de plus dans l'ignorance !
Je laisserai les scientifiques calculer le pourcentage de la pente, sachant que la route est à 107 m d'altitude et à 160 m de la mer, à vol d'oiseau... Bref, la prudence s'impose, toute chute pouvant potentiellement être la dernière.....
La signalisation mise en place devrait plutôt m'inciter à rebrousser chemin, mais la tentation est trop forte !
En 15 minutes à peine, je parviens à dévaler la pente caillouteuse... Je touche au but !
Curieux... La plaque en alu arborant le sigle "ST" me fait penser à une Toyota mais je n'ai, à ce stade, aucune idée du modèle...
La vue de profil ne m'en dit guère plus... Je devrai gagner l'avant de la voiture, pour avoir une chance de l'identifier....
Encore un effort et me voici face à elle. Les yeux dans les yeux, je reconnais sans peine une TOYOTA Celica TA23...Mais elle n'existait pas en cabriolet... Pourquoi donc a-t-elle été décapitée ? Mystère....
En levant les yeux, je distingue le mur de soutènement de la route, une centaine de mètres plus haut.... A ce moment précis, il me parait très loin....
Chose étonnante : le bloc des instruments de bord est intact, aucune vitre cassée...
Je me recueille un moment devant ces fragments de Deuche qui gisent devant la Toyota.... Entre le sel et les lames des jours de tempête, il n'en restera bientôt plus rien...
Rassemblant les quelques forces encore mobilisables dans mes pattes, je me résous à entamer une longue remontée en surface.... Après examen du terrain, je décide d'emprunter une variante sur la gauche, d'autant qu'il me semble apercevoir quelques morceaux de rouille disséminés dans les épineux... Sait-on jamais....
Le premier buisson sert de refuge à une forme torturée, qu'il va me falloir contourner si je veux avoir une chance de l'identifier....
Tiens ! Encore une étrangère.....
Une ALFA 1300/1600 coupé Bertone 1ère série ! Pas courant par ici (et encore moins dans les ravins...)....
Avant d'entamer l'ultime ascension, je pivote pour contempler une dernière fois le panorama...
C'est alors qu'un morceau de rouille attire mon attention.... J'ai d'abord cru à de l’électroménager mais, à y regarder de plus près, ça ressemble à une auto....
Ce constat débouche sur une décision logique ; je redescends...
Pas facile de l'approcher par ici... Je vais tenter de le prendre à revers....
cette relique ressemble fortement à une Citroën B14... Finalement, je décide de repartir avec, histoire de ne pas rentrer à pied ! Je fais le plein...
Je contrôle les niveaux.....
...et j'écrirai un mot au propriétaire, afin qu'il ne s'inquiète pas de la disparition de sa voiture !!!
Une fois revenu sur la route, je jette un dernier coup d'oeil à ce ravin maritime et je pars pour d'autres aventures !
Rencontre plus terre à terre, avec ce rare SG4 4X4 1965/66. Badgé RENAULT, le modèle deviendra SAVIEM à partir de 1970
Voici un rare EBRO F260 qui passe sa retraite en profitant du panorama
Il y a quelques années, alors qu'il présentait encore bien, il avait servi de défouloir à quelques artistes de la bombe de peinture (photo du net)
Comme nous pouvons le voir avec cet avant/après, il a mal vieilli....
Aujourd'hui, il se désagrège lentement....
50 mètres plus haut que cet EBRO, sur la scène d"un amphithéâtre schisteux, trône, telle une statue de la Grèce antique une RENAULT 4 semblant avoir été victime de la foudre divine (ou plus vraisemblablement, de la bêtise humaine)....
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Sale temps pour cette PEUGEOT 403 : elle a été sortie du centre du village, où elle somnolait depuis quelques années pour être trainée à la sortie. Ca sent la fin, pour cet exemplaire en immat d'origine de 1965...
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Retraite à l'écart du tumulte, pour cette BMW E21 320/6. Notez les tapis de sol végétalisés....
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Ce SAVIEM SM7 est réapparu suite à un nettoyage en bord de route. Un CITROEN HY lui tient compagnie mais il est moins en forme...
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Cette PEUGEOT 203 retourne à la terre.... Bientôt, il n'en restera que poussière....
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Quant à cette FORD Taunus 12M P4, elle prend le même chemin, tout n'est que question de temps....
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Destin semblable pour cette RENAULT 12 mais il semble qu'on l'a un peu aidée à devenir épave...
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Quant à cette pauvre RENAULT 5, elle a été carrément fusillée....
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PAGE EN CONSTRUCTION (par conséquent, Sénèque.....un au-revoir....)
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