DECOUVERTE D'UNE DECOUVERTE
Construit à 2567 exemplaires entre 1951 et 1956, le cabriolet PEUGEOT 203 est rare. Très rare.
Esperer trouver un jour une épave dans un ravin était impensable, tant la chasse aux pièces spécifiques fait que le moindre exemplaire connu est aussitôt -et fort logiquement- répertorié, restauré ou desossé pour en restaurer un autre.
Seulement voilà, nous sommes en Corse.....et tout est possible ici....
Février 2011. Un ami passe en camion (donc en hauteur) sur une toute petite route de l'intérieur.
- tiens, j'ai vu, dans un trou, en passant, deux 203 mais l'une semble avoir le toit écrasé....
Ni une ni deux, le lendemain je file sur place (dire que j'avais déjà trouvé des épaves à 50 mètres de là )
Les voitures ont été balancées dans un ravin très abrupt et ont été stoppées par d'énormes rochers.
Entre temps, un muret de 80 cm de haut a été construit le long de la route, juste à cet endroit.... J'ai donc dû trouver un accès un peu plus loin.
C'est en m'approchant à une vingtaine de mètres de la voiture qu'elle m'est apparue : j'ai enfin compris pourquoi il avait cru voir "un toit écrasé"........
Divers détails comme le bouchon de réservoir sur l'aile et les pare-chocs plats permettent d'identifier un millésime 1952/53.
Après une dernière photo....
...je me glisse prudemment au niveau de sa petite soeur...
Une berline "petite lunette" d'avant octobre 1952 !...
...certains détails de finition permettent même de la dater de 1948/49
Entrez, installez-vous à l'arrière...
...J'ouvre le toit...
Voilà. Une dernière photo et je quitte cet endroit étonnant. Courant 2012, un propriétaire de 203 cabriolet s'est rendu sur place afin de sauver les pièces les plus saines de la voiture.
Bien lui en a pris car les travaux d'élargissement de la route qui surplombe ce ravin ont conduit peu après son passage à l'enfouissement des autos sous des tonnes de rochers. Désormais, leur âme erre pour l'éternité dans toute cette vallée.....
Un remerciement particulier à Guy, webmaster du club des Amoureux de la 203/403 pour son aide technique et la publication de mes photos dans le journal de son club.