PORTO VECCHIO ET SES ENVIRONS
La cité du sel ! Le surnom laisse augurer de l'état des carrosseries...
CITROEN C4 G qui dort en zone péri-urbaine....au printemps....
...en automne
Au printemps....
En automne...
Victime des promoteurs, ce C4 a hélas disparu en 2012 pour laisser place à un immeuble
FORD 1942/48
SIMCA 1300 break
JEEP Cherokee
RENAULT Estafette Niçoise venue mourir en Corse....
Quelques CITROEN DS.....
RENAULT 12
VOLVO 240 au fond du trou....
Quelques BERLIET....
RENAULT R2087
MERCEDES W114 et 116 unies par leur destinée
RENAULT 10 1300, trouvée par Jean-Marie....
....et à qui j'ai rendu une petite visite....
CITROEN Deuche pick-up artisanal
Un garage a demi effondré....
....dernière demeure de cette Traction et de cette Dauphine...
CITROEN AMI 8 1969
RENAULT Galion citerne
VOLVO Amazon qui ne reverra sans doute plus les neiges glacées de Göteborg.......
PEUGEOT 204 qui a pris le maquis....
GALION
CITROEN U23
Une CITROEN 2CV qui a raté un virage....
3 VW Combi type 2 sur le même terrain !
BERLIET PM4.10
Une pauvre AUTOBIANCHI Primula 65C qui n'a pu être sauvée de la casse...
CITROEN Méhari
Un morceau d'Histoire (la Grande...). En 1943, un convoi des forces d'occupation est attaqué par les résistants dans la montagne.
Véhicule de liaison, cette Lancia Aprilia est prise pour cible et détruite par les Patriotes. Elle est demeurée sur place, dans le ravin, à 40 mètres sous la route..
Retour à des choses plus répandues, avec cette Renault Estafette
Encore plus rare, une OPEL Kapitan 1953/55 dans le même environnement....
Avec son 6 cylindres de 2500 cm3, c'était une voiture lourde mais assez élégante, qui représentait le haut-de-gamme de la marque au blitz....
Voici une avant-guerre bien dépouillée... Il ne reste que peu de choses de cette Peugeot 301 CR...
Tiens, une alarme sonore est installée sur le volant.....!!!!
Une SIMCA Aronde 1300 qui se cache dans les épineux. Sa plaque incomplète révèle toutefois un "Z 20" qui la date de début 1958, dernière année de production du modèle...
Rien ne va plus pour cette rare BERLIET 1144, ravalée au rang de pot de fleur sauvage au coeur du maquis....
Petite touche végétale.....
Contemporaine de l'Aronde vue plus haut, voici une PEUGEOT 203 familiale qui cache son visage.... Sans doute se sont-elles croisées il y a longtemps....
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Un CITROEN HY bien bronzé....
SIMCA 1100 VF2 au repos...
Opération portes ouvertes dans les bois pour ce SAVIEM SB2...
Un dernier cliché de ce SB2 et je me retire....
...saluant au passage ses 2 voisines chevronnées, une LN de 1979 et une Acadiane surélevée.
Un peu plus loin dans cette forêt isolée, une RENAULT 4 retourne à la terre....
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CITROEN U23 avec échelle et nacelle, EDF a fait grand usage du modèle jusque dans les années 70...
Cette RENAULT Dauphinoise passe sa retraite en jouissant d'une belle vue sur la mer... Mais jusqu'à quand ? Car le béton avance......
Dans la famille Juvaquatre, la Dauphinoise se reconnait facilement : la porte arrière s'ouvre de droite à gauche....
Lui a plus que la porte d'ouverte : ce pauvre CITROEN C35 est quasiment coupé en 2 par le milieu... Une Estafette RENAULT reste à ses côtés pour l'assister.....
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Voici une PEUGEOT 204 qui a reculé un peu trop vite et qui joue désormais les autruches sous la route...
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FIAT 850 coach. Introuvables aujourd'hui, ces petites Italiennes.... Rust in peace....
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Elle a pour voisine une sympathique CITROEN LN datée de début 1977, quelques mois à peine après le lancement du modèle....
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En bord de route, légèrement en surplomb, tel un sniper à l'affût....
...une paisible OPEL Rekord D regarde passer ses semblables....
Je n'ai pas réussi à fermer la malle, complètement bloquée par la rouille....
Après 2 dernières photos....
...je décide d'explorer les alentours et je me glisse dans les bois environnants....
Tiens ! Une MAZDA 818 ! Encore un modèle qui a complètement disparu des radars... Cet exemplaire est daté de 1977....
Jetant un coup d'oeil à l'intérieur je découvre l'environnement typique d'une Japonaise des seventies...
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Abandonnant cette Mazda à ses rêveries auprès de son arbre....
...je décide, avant de quitter cet endroit, de pousser l'exploration jusqu'à la partie la plus "sauvage", là où la végétation est la plus dense....On ne sait jamais....
Encore une ! Je le sentais.... C'est ça, l'instnict !!!
Malgré un choc avant qui l'a défigurée....
...difficile de ne pas reconnaitre une FORD Capri 1ère génération !
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Ce Range Rover Classic peut compter sur les pins Laricio environnants pour glaner un peu de fraicheur....
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Le voisin de ce Range est d'accès moins aisé... Je vais devoir l'aborder par l'arrière....
Si, en m'approchant, je m'interroge sur son identité, le sigle sur le cache-culbuteurs ne laisse guère de place au doute.....
Un passage sur l'avant, au prix d'intenses contorsions, achèvera de me convaincre que je suis en présence d'un Unimog de chez Mercédès !
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L'épave qui suit ne m'a pas occasionné un gros effort de marche ! Le long de cette petite route, très fréquentée l'été, somnole un torpédo CITROEN C4. Il s'agit d'un des premiers modèles, sans doute de 1929, à caisse de B14...
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Un peu plus loin sur le terrain, un pick-up PEUGEOT 504 voisine avec une RENAULT 4 F4...mais les 2 ont bien souffert....
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L'épave suivante apporte la preuve que carcasses et nature peuvent cohabiter. Bientôt, cette RENAULT 4 sera assimilée à une plante du maquis, parfaitement intégrée dans l'environnement.
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Envie subite de pizza ? Ce PEUGEOT J7 ne peut hélas plus rien pour vous....
A l'ombre des grands chênes, on trouve certes des glands mais parfois des épaves... Ici, un pick-up PEUGEOT 504...
Cette pauvre RENAULT Dauphine dormait tranquillement devant la maison familiale lorsqu'un engin de chantier l'a malmenée, en 2014. Je l'ai revue en 2020, elle est restée sur place et résiste courageusement.
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Voici 2 RENAULT Rodéo, sous la surveillance d'un CITROEN Belphegor ancien soldat de l'Armée de l'Air...
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Ce CITROEN HY de 1965 reste à l'abri de la chaleur
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