VOYAGE AU CENTRE DE LA CORSE
Les chasseurs, qu'ils chassent les épaves ou les champignons vous le diront : on peut très bien passer une journée entière à chercher en vain la perle rare, et se refaire en 30 mn, en remplissant son panier sur 200 m2. C'est ce qui m'est arrivé récemment, près d'un petit village d'une trentaine d'âmes. Sauf qu'en guise de panier, j'avais la carte mémoire de mon APN....
En apéritif, je m'offre une RENAULT 4 et 2 breaks PEUGEOT 204 !
S'en suivent 2 CITROEN Ami 8, dont une toute retournée....
....2 plateaux PEUGEOT 403....
...et leur descendance, le plateau 404...
...une touche d'exotisme avec cette DATSUN Cherry E10...
...je reviens par l'Allemagne, avec ces 2 OPEL Manta A...
...et ces rares breaks FORD Taunus P3 et P5 !
Un petit passage en Italie, en FIAT 850 et 127...
...et je rentre en France, en RENAULT 6 et 12...
Petite halte chez SIMCA, pour saluer 2 P60, une 1300 et une 1501...
...et j'en termine avec les 3 plus anciennes : RENAULT Dauphine, AHN et CITROEN Rosalie 10 A
7 ans après la découverte de ce site étonnant, j'apprends par un villageois qu'un projet de construction d'une station d'épuration (cruelle ironie) a scellé le sort de ces autos et que la grande faucheuse est passée... Les véhicules ont été remontés à la surface sans ménagement et impitoyablement éliminés... Au vu de ses photos, je reconnais sans peine le RENAULT AHN, la Dauphine et la FIAT 850...
Seuls ces clichés, aujourd'hui et demain, témoigneront de leur passage sur terre.....
Un peu découragé (mais pas trop), je reprends la route, à la découverte d'autres trésors.
FIAT Balilla qui retourne à la terre....
LAND ROVER série II
RENAULT Galion
SIMCA P60
RENAULT Estafette ex-DDE
PEUGEOT 204
Un RENAULT R2087 qui fait la sieste....
PEUGEOT 203 et CITROEN Type H aux destins entremêlés....
RENAULT Estafette bien tanquée en bord de route
Voici à présent une épave repérée de haut... L'ayant localisée sans trop de difficultés, j'entreprends de lui rendre visite, en empruntant un ancien chemin muletier aujourd'hui délaissé... Le tintement lointain des clochettes d'un troupeau de chèvres me guide à travers le maquis...
Abrité derrière un buisson, je contemple en silence ce décor bucolique dans lequel je reconnais sans peine une peu courante SIMCA 1100 pick-up... ça se présente bien........
...Toujours de loin, je tente d'identifier sa voisine bleue, sur sa droite. C'est alors que, malgré d'infinies précautions, je me rends compte que je suis vite repéré......
Inutile d'insister, je décide de me rendre.....et de m'approcher des voitures. En descendant, je tombe par hasard sur cette Deuche orange...
Je retrouve l'ancien chemin qui repart à proximité et me voici dans le champ où m'attend le reste du troupeau....
Derrière le pick-up, la berline ! Cette 1100 bleue possède les caractéristiques d'un modèle d'avant 1975...
Attardons-nous un peu sur cette berline, toujours sous la surveillance discrète des habitantes des lieux....
Une dernière photo de ce couple de 1100...
...et je passe voir leur voisine...
...toujours surveillé de loin !
Je reconnais sans peine une FIAT 127 2ème génération, produite entre 1977 et fin 1981... On n'en croise plus guère aujourd'hui.....
Un dernier coup d'oeil aux alentours me permet d’apercevoir une forme tourmentée, tapie sous un châtaignier gigantesque...
Commencée avec une deuche, la visite se termine donc avec...une autre deuche ! Celle-ci est un modèle d'une quinzaine d'années plus ancien que l'autre....
Regagnant mon véhicule, je reprends la route jusqu'au village voisin. A l'entrée, un récent nettoyage a permis d'exhumer une 4CV RENAULT...
Les phares longue-portée dont elle fut affublée à l'époque ne lui ont pas permis d'éviter la chute...
Un peu plus bas, cette rare RENAULT 8 S de 1969 est encore cachée, mais pour combien de temps ?
Dans un décor sensiblement identique, un camion git, complètement démembré, une trentaine de mètres sous la route. Il aurait dégringolé dans les années 80, suite à un problème de freins. Heureusement, aucune victime ne fut à déplorer....
Après 20 minutes de descente chaotique, je parviens au pied de la falaise où m'apparaissent les premiers indices du crash, encore trop minces pour identifier l'engin.....
C'est en examinant divers fragments éparpillés, à commencer par le bloc moteur gisant un peu plus bas, que j'ai pu mettre un nom sur cet engin....
Un BERLIET à roues "Artillerie"... Vraisemblablement un GR10 ou GCK. Mais il n'en reste que des miettes.....
Me voici à présent en plein maquis... Je devrais plutôt écrire "dans la jungle", puisqu'un lion est mort ce soir....
PEUGEOT 204
Retour en surface. Une RENAULT 4 git à découvert. Je trouve cette teinte rouge peu répandue assez sympa.
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A l'entrée du village voisin, ce LAND 110 a tout le temps désormais de méditer sur sa destinée, lui qui fut jadis, aux dires de son propriétaire, au service des forces de sécurité d'un pays Africain.
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Cette PEUGEOT 204 m'attendait depuis plus de 10 ans sous son châtaignier. La première photo, prise à l'époque par un ami, montre une épave assez intègre et bien en place dans un décor sympa.
J'ai malheureusement tardé à monter la voir et, lorsque je suis arrivé, la grande faucheuse était passée...mais guère longtemps avant moi !
Reste le mystère de la présence ici d'une voiture réimmatriculée dans l'Allier en 1980.....